Peças compatíveis intruder 125/250 [DICAS]

GALERA, ANTES DE MAIS NADA QUERO AGRADECER , ATINGIMOS MAIS UMA META .... MAIS DE 100 MIL VISUALIZAÇÕES ...OBRIGADO MESMO!

SEGUE AGORA UMA DICA PARA AS INTRUDER 250, TEXTO NAO FOI CORRIGIDO NEM ADAPTADO, AGRADEÇO A COMPREENSÃO DE TODOS !

Texto de Matheus Soares ( fonte: Facebook)
Autorizado por : David de Almeida 

Segue a LISTA

ANÉIS: 

Os da XL 250 da Honda 

AMORTECEDORES: os da Strada, se quiser cromado, os da CB 400, ou vulcan 500. 

Os amortecedores, eu coloquei o da CG. 

Bucha de amortecedor: Qualquer CG, tb custa uma merreca e serve certinho. 

O amortecedor trazeiro: tem uns colegas que usam o da strada 200, só que ficasem o copinho cromado. 

AMORTECEDORES IDENTICOS AOS ORIGINAIS 

AMORTECEDORES FAR 466 

Amortecedores Far 466 

Amortecedores marca FAR ref.466 fabricação argentinos; novos!!!, p/ nossaIntruder 250!!!, cromados c/ copinho!!!, sem necessidade nenhuma deadaptação!!!... 

Paguei R$ 71,90/cada 

Amortecedor compativel marca FAR R$120,00 o PAR 

CB 400 

1 AUTOMATICO DE PARTIDA 

o automatico de partida da Sahara é quase identico, diferente apenas pelaausencia de suporte que na 250 é soldado, e o encaixe da tomada, o que foifacilmente adaptado. 

2 Bancos: O meu eu fiz e gostei muito, mas, tem gente usando o da virago semproblema, porem tem que se adaptar. banco da Kruiser II 

3 Bateria: Baterial original modelo YB10L-A2 

A Bateria da Intruder 250 é a modelo YB10L-A2 

Tem de diversar marcas 

CBN - R$70,00 

Brandy - R$70,00 

KOYO - R$85,00 

YUASA - R$160,00 

Ja tive na minha intruder uma CBN que durou 4 anos e agora recentementecoloquei uma Brandy que por enquanto está ótima. 

4 Bengalas: 

RETENTOR DAS BENGALAS: 

os retentores do oleo das bengalas são os MESMOS da CB 400. 

5 Buchas da balança 

Marcello 9 Fev 

O sistema de embuchamento da Intruder 250 é atraves de rolamento de agulha epino central (retificado). 

Desconheço outra moto que ultíliza o mesmos sistema, já que parte do apoio dabalança é feito diretamente no bloco do motor. 

6 Chicote: 

Chicote o da xlx 250 

7 CARBURADOR: o da Strada, com cabo maior. 

BÓIA DO CARBURADOR: da DT180(é de plastico, mas mesma medida) 

8 Cachimbo: 

CACHIMBO VELA YBR/INTRUDER/RDZ 135 (LDO5EP) 

9 Discos de embreagem: pode ser substituido pelos de XL 250 a mesma medida dosda RD 350!!! gs 500; Marca FLYNN próprio pra intruder 250 

10 Embuchamento da roda traseira: 

Essas borrachas é o coxim de amortecimento da coroa. Super importante para ñdar tranco na transmissão na hora do engate e tirar um pouco da vibração aoandar. 

Infelismente só serve o dela mesmo. Custa R$30,00 em qualquer autorizadosuzuki. ta bom o preço pq o da BIZ eu paguei isso na Honda.

Preço das peças originais:

Rolamamento: R$50,00 (cada)-x2 

Bucha Central: R$55,00 (cada)x2 

Tampa c/Retentor: R$18,00 (cada)x2

O rolamento pode serencontrado em casas especializadas em rolamentos por um preço bem mais emconta. O modelo é: TA2020Z

Já a bucha central é especifica e a única opção é mandar fazer. Só um porém, a bucha tem que ter asmesmas medidas e de material super resistente e ser retificada pois é nela queo rolamento corre.

11 FAROL: Bloco ótico, soquetee lampada da Twister, sem aro(não precisa trocar) 

pelo da strada somente o bloco, lampada e soquete saiu por R$ 35,00 jaincluindo o trabalho do eletricista. 

Compre dois soquetes, um da cb 450 e outro igual ao original (chupeta), cortecom estilete o bocal do soquete original deixando só o aro com um orificiosuficiente para se encaixar o da cb 450, solde o soquete da cb neste furousando um ferro de solda. O soquete da CB 450 deve entrar por traz do chupeta esua base fica exposta por conjunto original, é só colocar a lampada da CB, ofarol fica original mas bem mais forte.

FArol que eu montei consisteem:

Carcaça - Strada cromado(R$13,00) 

Anel - Twister cromado (R$12,00) 

Bloco optico - Strada (R$12,00) 

Lâmpada - Alogênio Phillips (não tenho informação ainda)

12 Filtro de ar 

Faz muito tempo que deixei de usar este FILTRO DE POLIURETANO.

Eu uso com sucesso o FILTRODE AR DA TITAN 150cc, o original HONDA custa R$ 15,00, trata-se de um FILTRO DEPAPEL, é mais eficiente, é mais resistente, tem maior durabilidade.

A única alteração necessáriaa ser feita é cortar com um estilete a parte final da GRADE PLÁSTICA onde ofiltro é encaixado.

A.Epaminondas 20 Fev(6 diasatrás)

o FILTRO DE AR de ESPUMA daintruder-250 ainda é muito fácil de ser encontrado, não só na autorizada comotambém no mercado paralelo (marca LUTZER moto peças), ele é o mesmo usado naIntruder-125/ KATANA-125 e na SUNDOWN 125.

O fato de cortar a GRADE DESUPORTE para o usar o FILTRO DE PAPEL, não impede que você volte a usar oFILTRO DE ESPUMA, é só recolocar a parte que foi corta de volta no lugar (nãoprecisa colar) e revestir com o FILTRO, desta forma a parte incial da GRADEdará sustentação e a parte final passa a atuar como enchimento. 

13 Filtro de óleo: 

A substituição do filtro de óleo a Intruder é muito simples. Basta você removera tampa (tampinha na lateral direio do motor) retirar o filtro e subistituir.

Só atenção na hora damontagem mpara não esquecer do anel de borracha de vedação e da mola que ficaem contato com uma das faces do filtro de óleo. Depois é só recolocar a tampa eapertar de forma regular os 3 parafusos. 

A Valflex comercializa o filtro para intruder 250 - Valor R$6,00 cada. 

R$ 5,00 filtro oleo-marca valflex O filtro é o modelo Valflex 152. 

Esse filtro de óleo fabricado pela VALFLEX é realmente de QUALIDADE MUITOINFERIOR. 

Procure um pouco mais e tente encontrar o de fabricação "ATHENA",custa R$12,00 e possui excelente qualidade de materiais e de fabricaçãocomparáveis ao ORIGINAL

14 FREIO: 

Lona de freio: é a mesma da(YBR ), 

PARA O FREIO DIANTEIRO 

Reparo (borracha) do pistão da pinça de freio - serve o da RD350. 

Relê do freio dianteiro que acende a luz de freio pode ser o da cg(paralelomesmo)

15 Guidão: Eu uso o da RX 180,ele combina bem mais com o estilo e a pilotagem fica mais confortavel. 

original da I-250 eh fabricado aqui pela Roncar e custa na loja da fábricaR$117,00. 

Soh que ela também fabrica o guidão da Fosti 125, que um pouco mais alto, emais ergonômico, fica muito bom prá pilotar, dá um visual mais chopper na moto,e custa apenas R$17,00

16 Lanternas: 

Lanterna da YBR com LEDs e Piscas da MVK BlackStar 

Lanterna “cruz de malta”

17 Manete de embreagem: YBR,sever certinho e custa uma merreca

18 PEDAL DE MARCHAS: da xlx250/350(mesmo)só não é cromado

19 Painéis 

O que fica legal é o da Mirage tem todos os indicadores e sai por volta de250,00 na General!!!! 

O da yamarraV-max

20 Pneu: o original: MT 65130mm, custou R$ 240,00 !!! 

dianteiro : o traseiro da Titan. 

PNEU TRASEIRO 

Estou p trocar o pneu traseiro e vou colocar um Michellin M39 na medidaoriginal 120/90-16. 

Coloquei um dunlop 402F da harley na traseira, ele é um 130, ficou show!

Pneu de Harley, vc encontra meia vida a uns 120,00 mas tive que prolongar oamortecedor p/ ñ pegar, usei o prolongadores da CG, mas atenção o pneu de HDdeve ser o traseiro, o dianteiro é muito macio, portanto gasta excessivamenterápido.

21 PISTÃO: DA CB 400 

Os pistões do motor pelo da CB400, mais barato e dá mais força para o motor

22 Relação: Pinhão e coroas daRIFFEL de aço 1045 e corrente D.I.D com retentor e imenda. 

PINHÃO DE 16 DENTES: 

Vi diversos colegas querendo colocar este pinhão, e achei na Gal Osório, 494 -YAMAPARTS - email : [editado: proibido divulgar email no site]. Paguei R$ 15,00e na coroa R$ 30,00. Tel : 011-3221-1580. Eles são distribuidores de relação demotos 

Pião da dt180 coroa de cb400

23 REPAROS 

DO CILINDRO – MESTRE: 

O reparo equivalente é o da CB-400 e CB-450. Custou R$ 9,50

24 ROLAMENTOs: 

RODA E BUCHA: O rolamento da roda dianteira original é o NACHI 6302NSE-JAPAN =R$ 35,00 +/-; voce compra PPK - 6302Z = R$ 6,00 +/-.SUSPENSÃO TRASEIRA - asbuchas estão em torno de R$ 200,00. Manda fazer as buchas num torneiro embronze +/- R$ 70,00. 

Um atento aos rolamentos: tem que ser o 6302 DDU (isolamento duplo comborracha), se for ZZ, que é de metal, não serve.Foi pago R$ 7,00/unid.

Rolamentos da Direção: Useios rolamentos originais, só que na loja pedi os da RD350 ou DT 200, éexatamente o mesmo fabricante e numeração, mas como é de moto mais velhinha dayamaha, o preço sai quase pela metade.

25 RETENTOR 

CABO EMBREAGEM e TAMPA FERRAMENTA 

Paguei R$ 5,00 na Revenda Suzuki do retentor do cabo de embreagem e na tampa da caixa de ferramenta, R$ 3,00. 

RETENTOR DE VÁLVULAS: 

"USE O DA CG TITAN" é mesmo e fica muito mais barato, foi o que me disseram na Gal Osório, na Retífica em que fui levar meu pistão e bloco de cabeçote para brunir. Paguei R$ 32,00 nos quatro.

26 RETIFICADOR: o da intrudinha 125, cb 450, Strada. Falcom 

Coloquei o retificador da FALCON, ficou legal, no preço de R$78,00!

27 VELA : a da Titan

Os rolamentos da caixa dedireção são exatamente o mesmo da XT600 e RD350. Custa R$15,00 o conjunto.

Disco da embreagem a marcaFlynn comercializa os mesmos R$60,00 o jogo.

Lona de freio vc pode optarpela marca Fischer (R$10,00)própria para a Intruder 250 ou comprar na YAMAHA daYBR que é a mesmissima coisa.

28 ROLAMENTO DA RODA... 

...É O MESMO DA CG, R$ 6,00 CADA...