sexta-feira, 17 de março de 2017

Fran - J D NETO [ MOTOS DO BRASIL ]


Nome da Moto > Fran 

Nome > JD.Neto

Cidade > São Paulo SP 

 Frase > "Viva a vida , como se deve viver , faça voce a diferença do seu dia a dia com o seu jeito de ser."




INTRUDER 125CC

Modificações:

Guidao reto estilo café racer 

Quadro diminuído e banco personalizado 

Paralamas menores 

Setas de Harley 

Tanque na lata estilo envelhecido.

Farol amarelo estilo café racer.

Escapamento reto

Lanterna traseira menor do que a original.

Bolsas Laterais combinando com o banco 

Contato da chave na lateral da moto







modificações feitas por Victor Freitas e Fábio Pavani na Pavani Motorcycles


LINK :

quarta-feira, 15 de março de 2017

Trevosa - Intruder VS1400 GLP / [Motos do Brasil ]


Nome da Moto > Trevosa (Suzuki Intruder VS 1400 GLP)

Nome > Fulvio Ferrarezi Neto

Cidade > Santos- SP 

Frase > "Se você não pilota na chuva, frio, neblina, então você NÃO pilota!"



Modificações:

Tanque gota feito sob medida

Facas traseiras mais baixas tbm sob medida

Para-lama traseiro acompanhando as facas em fibra

Comando avançado utilizando o próprio suporte original 

Guidão Ape de 14"

Puxador de freio e embreagem skull genéricos importados

Banco solo mais largo

Escapamentos de canos retos soldados diretamente nas curvas originais

Setas em Led

Lanterna traseira em Led

Farol dianteiro com bloco ótico de Brasília

Pneus são faixa branca originais da metzeller, sendo o traseiro pouca coisa mais largo que o original.

Os raios são mais grossos

Os aros são pintados de vermelho

A roda traseira é mais larga, mas como não lembro o tamanho ,rs

Pedaleiras trocadas por plataformas de Shadow 750. 

Retrovisores importados quadrados universais


Pintura completa preto fosco




sexta-feira, 10 de março de 2017

Peças compatíveis intruder 125/250 [DICAS]

GALERA, ANTES DE MAIS NADA QUERO AGRADECER , ATINGIMOS MAIS UMA META .... MAIS DE 100 MIL VISUALIZAÇÕES ...OBRIGADO MESMO!



SEGUE AGORA UMA DICA PARA AS INTRUDER 250, TEXTO NAO FOI CORRIGIDO NEM ADAPTADO, AGRADEÇO A COMPREENSÃO DE TODOS !


Texto de Matheus Soares ( fonte: Facebook)
Autorizado por : David de Almeida 

Segue a LISTA


ANÉIS: 

Os da XL 250 da Honda 

AMORTECEDORES: os da Strada, se quiser cromado, os da CB 400, ou vulcan 500. 
Os amortecedores, eu coloquei o da CG. 
Bucha de amortecedor: Qualquer CG, tb custa uma merreca e serve certinho. 
O amortecedor trazeiro: tem uns colegas que usam o da strada 200, só que ficasem o copinho cromado. 
AMORTECEDORES IDENTICOS AOS ORIGINAIS 
AMORTECEDORES FAR 466 
Amortecedores Far 466 
Amortecedores marca FAR ref.466 fabricação argentinos; novos!!!, p/ nossaIntruder 250!!!, cromados c/ copinho!!!, sem necessidade nenhuma deadaptação!!!... 
Paguei R$ 71,90/cada 
Amortecedor compativel marca FAR R$120,00 o PAR 
CB 400 

1 AUTOMATICO DE PARTIDA 
o automatico de partida da Sahara é quase identico, diferente apenas pelaausencia de suporte que na 250 é soldado, e o encaixe da tomada, o que foifacilmente adaptado. 

2 Bancos: O meu eu fiz e gostei muito, mas, tem gente usando o da virago semproblema, porem tem que se adaptar. banco da Kruiser II 

3 Bateria: Baterial original modelo YB10L-A2 
A Bateria da Intruder 250 é a modelo YB10L-A2 
Tem de diversar marcas 
CBN - R$70,00 
Brandy - R$70,00 
KOYO - R$85,00 
YUASA - R$160,00 
Ja tive na minha intruder uma CBN que durou 4 anos e agora recentementecoloquei uma Brandy que por enquanto está ótima. 

4 Bengalas: 
RETENTOR DAS BENGALAS: 
os retentores do oleo das bengalas são os MESMOS da CB 400. 

5 Buchas da balança 
Marcello 9 Fev 
O sistema de embuchamento da Intruder 250 é atraves de rolamento de agulha epino central (retificado). 
Desconheço outra moto que ultíliza o mesmos sistema, já que parte do apoio dabalança é feito diretamente no bloco do motor. 

6 Chicote: 
Chicote o da xlx 250 

7 CARBURADOR: o da Strada, com cabo maior. 
BÓIA DO CARBURADOR: da DT180(é de plastico, mas mesma medida) 

8 Cachimbo: 
CACHIMBO VELA YBR/INTRUDER/RDZ 135 (LDO5EP) 

9 Discos de embreagem: pode ser substituido pelos de XL 250 a mesma medida dosda RD 350!!! gs 500; Marca FLYNN próprio pra intruder 250 

10 Embuchamento da roda traseira: 
Essas borrachas é o coxim de amortecimento da coroa. Super importante para ñdar tranco na transmissão na hora do engate e tirar um pouco da vibração aoandar. 
Infelismente só serve o dela mesmo. Custa R$30,00 em qualquer autorizadosuzuki. ta bom o preço pq o da BIZ eu paguei isso na Honda.
Preço das peças originais:
Rolamamento: R$50,00 (cada)-x2 
Bucha Central: R$55,00 (cada)x2 
Tampa c/Retentor: R$18,00 (cada)x2
O rolamento pode serencontrado em casas especializadas em rolamentos por um preço bem mais emconta. O modelo é: TA2020Z
Já a bucha central é especifica e a única opção é mandar fazer. Só um porém, a bucha tem que ter asmesmas medidas e de material super resistente e ser retificada pois é nela queo rolamento corre.

11 FAROL: Bloco ótico, soquetee lampada da Twister, sem aro(não precisa trocar) 
pelo da strada somente o bloco, lampada e soquete saiu por R$ 35,00 jaincluindo o trabalho do eletricista. 
Compre dois soquetes, um da cb 450 e outro igual ao original (chupeta), cortecom estilete o bocal do soquete original deixando só o aro com um orificiosuficiente para se encaixar o da cb 450, solde o soquete da cb neste furousando um ferro de solda. O soquete da CB 450 deve entrar por traz do chupeta esua base fica exposta por conjunto original, é só colocar a lampada da CB, ofarol fica original mas bem mais forte.
FArol que eu montei consisteem:
Carcaça - Strada cromado(R$13,00) 
Anel - Twister cromado (R$12,00) 
Bloco optico - Strada (R$12,00) 
Lâmpada - Alogênio Phillips (não tenho informação ainda)

12 Filtro de ar 
Faz muito tempo que deixei de usar este FILTRO DE POLIURETANO.
Eu uso com sucesso o FILTRODE AR DA TITAN 150cc, o original HONDA custa R$ 15,00, trata-se de um FILTRO DEPAPEL, é mais eficiente, é mais resistente, tem maior durabilidade.
A única alteração necessáriaa ser feita é cortar com um estilete a parte final da GRADE PLÁSTICA onde ofiltro é encaixado.
A.Epaminondas 20 Fev(6 diasatrás)
o FILTRO DE AR de ESPUMA daintruder-250 ainda é muito fácil de ser encontrado, não só na autorizada comotambém no mercado paralelo (marca LUTZER moto peças), ele é o mesmo usado naIntruder-125/ KATANA-125 e na SUNDOWN 125.
O fato de cortar a GRADE DESUPORTE para o usar o FILTRO DE PAPEL, não impede que você volte a usar oFILTRO DE ESPUMA, é só recolocar a parte que foi corta de volta no lugar (nãoprecisa colar) e revestir com o FILTRO, desta forma a parte incial da GRADEdará sustentação e a parte final passa a atuar como enchimento. 

13 Filtro de óleo: 
A substituição do filtro de óleo a Intruder é muito simples. Basta você removera tampa (tampinha na lateral direio do motor) retirar o filtro e subistituir.
Só atenção na hora damontagem mpara não esquecer do anel de borracha de vedação e da mola que ficaem contato com uma das faces do filtro de óleo. Depois é só recolocar a tampa eapertar de forma regular os 3 parafusos. 
A Valflex comercializa o filtro para intruder 250 - Valor R$6,00 cada. 
R$ 5,00 filtro oleo-marca valflex O filtro é o modelo Valflex 152. 
Esse filtro de óleo fabricado pela VALFLEX é realmente de QUALIDADE MUITOINFERIOR. 
Procure um pouco mais e tente encontrar o de fabricação "ATHENA",custa R$12,00 e possui excelente qualidade de materiais e de fabricaçãocomparáveis ao ORIGINAL

14 FREIO: 
Lona de freio: é a mesma da(YBR ), 
PARA O FREIO DIANTEIRO 
Reparo (borracha) do pistão da pinça de freio - serve o da RD350. 
Relê do freio dianteiro que acende a luz de freio pode ser o da cg(paralelomesmo)

15 Guidão: Eu uso o da RX 180,ele combina bem mais com o estilo e a pilotagem fica mais confortavel. 
original da I-250 eh fabricado aqui pela Roncar e custa na loja da fábricaR$117,00. 
Soh que ela também fabrica o guidão da Fosti 125, que um pouco mais alto, emais ergonômico, fica muito bom prá pilotar, dá um visual mais chopper na moto,e custa apenas R$17,00

16 Lanternas: 
Lanterna da YBR com LEDs e Piscas da MVK BlackStar 
Lanterna “cruz de malta”

17 Manete de embreagem: YBR,sever certinho e custa uma merreca




18 PEDAL DE MARCHAS: da xlx250/350(mesmo)só não é cromado

19 Painéis 
O que fica legal é o da Mirage tem todos os indicadores e sai por volta de250,00 na General!!!! 
O da yamarraV-max

20 Pneu: o original: MT 65130mm, custou R$ 240,00 !!! 
dianteiro : o traseiro da Titan. 
PNEU TRASEIRO 
Estou p trocar o pneu traseiro e vou colocar um Michellin M39 na medidaoriginal 120/90-16. 
Coloquei um dunlop 402F da harley na traseira, ele é um 130, ficou show!
Pneu de Harley, vc encontra meia vida a uns 120,00 mas tive que prolongar oamortecedor p/ ñ pegar, usei o prolongadores da CG, mas atenção o pneu de HDdeve ser o traseiro, o dianteiro é muito macio, portanto gasta excessivamenterápido.

21 PISTÃO: DA CB 400 
Os pistões do motor pelo da CB400, mais barato e dá mais força para o motor

22 Relação: Pinhão e coroas daRIFFEL de aço 1045 e corrente D.I.D com retentor e imenda. 
PINHÃO DE 16 DENTES: 
Vi diversos colegas querendo colocar este pinhão, e achei na Gal Osório, 494 -YAMAPARTS - email : [editado: proibido divulgar email no site]. Paguei R$ 15,00e na coroa R$ 30,00. Tel : 011-3221-1580. Eles são distribuidores de relação demotos 
Pião da dt180 coroa de cb400

23 REPAROS 
DO CILINDRO – MESTRE: 
O reparo equivalente é o da CB-400 e CB-450. Custou R$ 9,50

24 ROLAMENTOs: 
RODA E BUCHA: O rolamento da roda dianteira original é o NACHI 6302NSE-JAPAN =R$ 35,00 +/-; voce compra PPK - 6302Z = R$ 6,00 +/-.SUSPENSÃO TRASEIRA - asbuchas estão em torno de R$ 200,00. Manda fazer as buchas num torneiro embronze +/- R$ 70,00. 
Um atento aos rolamentos: tem que ser o 6302 DDU (isolamento duplo comborracha), se for ZZ, que é de metal, não serve.Foi pago R$ 7,00/unid.
Rolamentos da Direção: Useios rolamentos originais, só que na loja pedi os da RD350 ou DT 200, éexatamente o mesmo fabricante e numeração, mas como é de moto mais velhinha dayamaha, o preço sai quase pela metade.

25 RETENTOR 
CABO EMBREAGEM e TAMPA FERRAMENTA 
Paguei R$ 5,00 na Revenda Suzuki do retentor do cabo de embreagem e na tampa da caixa de ferramenta, R$ 3,00. 
RETENTOR DE VÁLVULAS: 
"USE O DA CG TITAN" é mesmo e fica muito mais barato, foi o que me disseram na Gal Osório, na Retífica em que fui levar meu pistão e bloco de cabeçote para brunir. Paguei R$ 32,00 nos quatro.

26 RETIFICADOR: o da intrudinha 125, cb 450, Strada. Falcom 
Coloquei o retificador da FALCON, ficou legal, no preço de R$78,00!

27 VELA : a da Titan
Os rolamentos da caixa dedireção são exatamente o mesmo da XT600 e RD350. Custa R$15,00 o conjunto.
Disco da embreagem a marcaFlynn comercializa os mesmos R$60,00 o jogo.
Lona de freio vc pode optarpela marca Fischer (R$10,00)própria para a Intruder 250 ou comprar na YAMAHA daYBR que é a mesmissima coisa.
28 ROLAMENTO DA RODA... 
...É O MESMO DA CG, R$ 6,00 CADA...

quarta-feira, 1 de março de 2017

Entrevista sobre o BLOG ------ Canal Cap38 Motovlog

FALA MOTOCICLISTAS, BELEZA???

ESSES DIAS ATRAS FUI ENTREVISTADO PELO CANAL CAP38 MOTOVLOG
CONFIRAM A ENTREVISTA ABAIXO.

POREM , LANÇO UMA ENQUETE....

GRAÇAS A VOCES O BLOG ESTA COM 97 MIL VISUALIZAÇÕES

COMENTEM  NESTE POST UM DESAFIO PARA MIM FAZER QUANDO O BLOG ATINGIR 100 MIL...VALENDOO !!

SEGUE O VIDEO ABAIXO !




CONFIRAM O CANAL > CAP38 MOTOVLOG
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